Пло­щадь под гра­фи­ком за­ви­си­мо­сти ско­ро­сти от вре­ме­ни равна прой­ден­но­му пути. Из гра­фи­ка видно, что за пер­вые два часа ав­то­мо­би­лист пре­одо­лел пути. То есть он про­ехал уча­сток AB за два часа, при этом дви­гал­ся рав­но­уско­рен­но, уве­ли­чи­вая ско­рость от 60 до 100 км/ч. На участ­ке AB ав­то­мо­би­лист не на­ру­шил уста­нов­лен­ные огра­ни­че­ния на ско­рость дви­же­ния. На участ­ке ВС ав­то­мо­би­лист ехал рав­но­мер­но со ско­ро­стью 100 км/ч, что пре­вы­ша­ет мак­си­маль­но до­пу­сти­мую ско­рость  — 80 км/ч.

Пло­щадь под гра­фи­ком за­ви­си­мо­сти ско­ро­сти от вре­ме­ни равна прой­ден­но­му пути. Из гра­фи­ка видно, что за пер­вые два часа ав­то­мо­би­лист пре­одо­лел пути. То есть он про­ехал уча­сток AB за два часа, при этом дви­гал­ся рав­но­уско­рен­но, уве­ли­чи­вая ско­рость от 60 до 100 км/ч. В те­че­ние вто­ро­го часа дви­же­ния ав­то­мо­би­лист на­ру­шил уста­нов­лен­ные огра­ни­че­ния на ско­рость дви­же­ния. На участ­ке ВС ав­то­мо­би­лист ехал рав­но­мер­но с до­пу­сти­мой ско­ро­стью 100 км/ч.